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新車內空氣質量最差

在參加本次檢查的四輛汽車中，里程為“0”的第二輛汽車成為表現最差的“競爭對手”，這恰恰印證了“新車污染最嚴重”的猜測。 從檢測結果可以看出，2號車除甲苯含量符合參考標準外，甲醛、總揮發性有機物、苯、二甲苯4個檢測項目的數據均超標， 揮發性有機物總量超標5.28倍。

據參與檢測工作的西安市環境監測站室內環境監測中心工程師李樹生介紹，新車內空氣污染嚴重，污染源主要來自汽車材料。 新車剛剛下線，還沒有使用。 油漆、內飾塑料、坐墊、腳墊等物品也會含有苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有害物質。 在相對封閉的狀態下，各種有害氣體無法及時排出，車內空氣污染比較嚴重。 因此，有必要采用更加環保的汽車材料。

北京出租汽車揮發性有機物總量超標

從《報告》中不難看出，檢測的四輛車揮發性有機化合物（VOC）總量超標，其中4號車超標6.76倍。

李樹生告訴記者，總揮發性有機化合物（TVO）是指飽和蒸氣壓超過70.91帕或沸點低于260℃、揮發性強、具有特殊氣味的有機氣體。 它們是重要的室內污染物之一，其中一些已被列為致癌物。 不過，李樹生也表示，總揮發性有機物中還含有一些無毒化學物質。 雖然檢測結果顯示四輛車揮發性有機物總量超過參考標準，但并不能完全說明危害程度。 由于香水、香煙、衣服等都會影響總揮發性有機物的檢測數據，所以四輛車集體超標也就不足為奇了。

4號車揮發性有機物（VOCs）總量超標6.76倍，主要是車主不太注重車內衛生，工作服、鞋子、菜包、化妝品等都被“登機”了 車子開很久了。 此外，也與車內的過度改裝和裝飾有關，這使得車4的車內污染程度與新車2“不相上下”。

小部件和空調也會造成污染

李樹生介紹，車輛內部有時會造成車內空氣污染。 尤其是一些女性車主喜歡在車內放置一些毛絨、塑料玩具、裝飾貼紙等，這些東西會積聚大量的灰塵或塵螨。 腳墊、座椅縫隙、車門內側也是灰塵和細菌積聚的地方。 另外，車內有限的空間使得車廂更加密閉，使得車內空氣不易發生對流，更容易滋生有害物質。

另外，大量污垢也會粘附在汽車空調的冷凝管上，會滋生大量霉菌和各種細菌，通過空調出風口進入車內，污染車內空氣。 車。 此外，座椅、車頂等區域使用的粘合劑、紡織品、塑料配件等裝飾材料也會釋放有毒氣體，包括甲醛、苯等，在鞣制過程中會殘留大量化學物質 車內的真皮座椅裝飾物后面，以及汽車發動機產生的一氧化碳都會降低車內的空氣質量。

避免污染從通風、清潔入手

對于如何解決車內嚴重污染問題，李樹生表示，車主不要長時間呆在密閉的車內，要經常打開車窗通風。 最好每六個月或一年對汽車進行一次徹底的清潔和消毒，同時保持內部環境干凈整潔。 李樹生還告訴記者，除了從通風、清潔等方面減少車內空氣污染外，盡量少用香水或除臭劑，避免二次污染； 另外，夏季和冬季使用車載空調時，應將空調設置為外循環模式，并且不要長時間使用空調并密封車窗。