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分類：行業新聞 發表日期：2023-06-23 06:40:06
老司機有好習慣也有壞習慣，汽車的數量也在不斷增加。
他們周圍的大多數人已經擁有了兩輛車。
剛從駕校畢業，朋友們就迅速購買新車，以幫助提高工作效率和生活質量。
大多數新司機會找到隨行的親友來訓練汽車。
老司機有好習慣也有壞習慣，并統計了所有可能致命的車禍。
正確的坐姿，使用安全帶，挽救了大約40條生命，安全氣囊的使用增加了60%。
為了確保安全駕駛，應采取以下預防措施。
我希望朋友們能幫我確定座位的位置，這很重要。
如果不容易處理車禍，可能會導致駕駛員受傷或死亡。
正確的位置不應移得離方向盤儀表板太近。
確保頭枕的上邊緣較高，座椅靠背不應過于傾斜。
座墊應大致垂直。
當駕駛員坐著時，背部應大致平行，背部應過于傾斜。
在碰撞中，駕駛員的身體特別容易向后倒飛頭會撞到車頂，而右側座椅則遠離坐著的駕駛員。
當他用右手握住方向盤的左側時，他的手臂仍然有一定的自然彎曲弧度。
當他翻車和撞車時，他的手臂有足夠的快速彎曲空間來避免骨折。
座椅遠離方向盤。
手臂幾乎是直的。
當他撞車時，他的手臂是直的。
這只胳膊很容易折斷。
對面的座椅離方向盤太近了。
當他握住方向盤時，他的手臂會有很大的彎曲度。
當他撞車時，幾乎不會有彎曲的空間。
座椅距離容易斷裂，確保雙腳在駕駛過程中有相應的運動空間。
正常駕駛時，駕駛員的左手和右手放在方向盤上，相當于時鐘的9點3分位置。
安全氣囊爆炸后，雙手自然會彈開。
駕駛員的手放在方向盤上，相當于時鐘的12點位置。
雙手都容易被安全氣囊彈回來，并傷害面部。
駕駛員佩戴手表可能會造成更大的損壞。
轉彎時，駕駛員應向左推或拉方向盤當用右手駕駛時，仍需保持專注，而不是用左手拉方向盤。
你周圍的許多朋友喜歡隨時開車、聽音樂和玩音響系統。
駕駛員的視線基本不在路上，此時此刻，沒有時間對前方情況做出反應。
發生追尾事故的可能性大大增加了。